Mahindra Scorpio Classic: দু’মাসের ব্যবধানে দুই নতুন SUV নিয়ে এল মাহিন্দ্রা, কী চমক ব্র্যান্ড নিউ স্করপিও ক্লাসিকে?
জুনের শেষে নতুন Scorpio N লঞ্চের আগেই মাহিন্দ্রার তরফে নিশ্চিত করা হয়েছিল, পুরনো প্রজন্মের স্করপিওর বিক্রি চালিয়ে যাওয়া হবে Scorpio Classic নামে। ‘বিগ ড্যাডি’ নামে অভিহিত ব্র্যান্ড নিউ Scorpio N এর সঙ্গে সামঞ্জস্য রাখতে এবার একগুচ্ছ পরিবর্তনের সাথে সংস্থা নিয়ে এল Scorpio Classic এর আপডেটেড ভার্সন। বলা ভাল এগজিস্টিং ওল্ড স্করপিওর রিব্র্যান্ডেড ভার্সন এটি। আজ আত্মপ্রকাশ করলেও গাড়িটির দাম ঘোষণা হয়নি। আনুষ্ঠানিক ভাবে সেটা ২০ আগস্ট প্রকাশ করা হবে বলে জানানো হয়েছে। নয়া Mahindra Scorpio Classic দু’টি ভ্যারিয়েন্টে উপলব্ধ হবে – ক্লাসিক এস (বেস মডেল) এবং আরও ফিচার সমৃদ্ধ ক্লাসিক এস ১১।
প্রকৃতপক্ষে পুরনো Scorpio মডেলের বেসিক লুক একই রাখা হয়েছে। তবে Scorpio Classic নতুন ভাবে নকশা করা গ্রিলের সাথে ব্র্যান্ড নিউ ফ্রন্ট বাম্পার পেয়েছে। তার মাঝখানে মাহিন্দ্রার নয়া লোগো। পাশাপাশি নতুন এলইডি প্রজেক্টর হেডল্যাম্প, ফগ ল্যাম্প, ডিআরএল রয়েছে এতে। এসইউভিটির পিছনে স্করপিওর সিগনেচার টাওয়ার এলইডি টেল ল্যাম্প বর্তমান। যা এক দশকের বেশি সময় ধরে অপরিবর্তিত।
Scorpio Classic ১৭ ইঞ্চির রি-ডিজাইমন ডায়মন্ড কাট অ্যালয় হুইলে ছুটবে। পিছনের দরজায় ক্লাসিক ব্যাজিং চোখে পড়বে৷ কেবিনের ভেতরেও কিছু অদল-বদল করা হয়েছে। কিন্তু সেটা ফিচার সমৃদ্ধ Scorpio N এর কাছে কিছুই নয়। ককপিটে সবচেয়ে বড় হাইলাইট ৯ ইঞ্চি টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম। গাড়ির ভিতরে ডুয়েল টোন থিম দেওয়া। আজে যেটা ছিল ডার্ক। প্রিমিয়াম ফিচারগুলির মধ্যে বেশিরভাগ অবশ্য দামী ভ্যারিয়েন্টে মিলবে।
নতুন স্করপিও ক্লাসিক এখন ২.২ লিটার ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা পরিচালিত। যা সর্বাধিক ১৩২ পিএস পাওয়ার এবং সর্বোচ্চ ৩০০ এনএম টর্ক উৎপন্ন করতে পারবে। এর সাথে রয়েছে সিক্স স্পিড ট্রান্সমিশন৷ পেট্রল, অটোমেটিক বা ৪x৪ ড্রাইভের অপশন নেই। গাড়িটি রেড রেজ, নাপোলি ব্ল্যাক, সিলভার, পার্ল হোয়াইট এবং গ্যালাক্সি গ্রে কালার অপশনে উপলব্ধ হবে। সংস্থার দাবি, এর ইঞ্জিন আগের তুলনায় ৫০ শতাংশ হালকা এবং ১৪ শতাংশ জ্বালানি সাশ্রয় করতে সক্ষম।